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冷却系统电磁扇电路图和冷却水系统的工作原理在汽车或某些工业设备中都有应用，以下是关于这两者的详细信息：
冷却系统电磁扇电路图：
电磁扇的电路图通常包括电源、开关、继电器和电磁风扇等部分，当发动机达到一定温度时，冷却系统会通过电路触发电磁扇运转，帮助发动机散热，具体的电路走向和元件配置可能因车型和制造商的不同而有所差异，如果需要详细的电路图，建议参考具体的车型手册或联系专业的汽车技术人员。
冷却水系统的工作原理：
冷却水系统主要通过液体的循环来带走发动机的热量，包括以下几个主要部分：散热器、水泵、节温器、发动机机体内的水套等，工作原理如下：
1、散热器：当发动机需要冷却时，高温冷却液通过管道流入散热器，风扇（可能是机械风扇或电磁风扇）帮助吹过散热器的空气流动，带走冷却液的热量，使其降温。
2、水泵：水泵使冷却液在发动机内部循环，它推动冷却液从发动机的一个部分流向另一个部分，保证冷却液始终在发动机内部循环。
3、节温器：这是一个重要的控制元件，它根据发动机的温度来控制冷却液的流向，当发动机温度较低时，节温器关闭，使冷却液只能在发动机内部循环；当发动机温度上升到一定水平时，节温器打开，允许冷却液流入散热器。
4、发动机机体内的水套：冷却液在发动机内部通过水套流动，带走发动机的热量。
就是冷却系统电磁扇电路图和冷却水系统的工作原理的概述，如果需要更深入的了解或遇到具体的问题，建议参考相关车型的手册或联系专业技术人员。